很多人都不了解交通崗亭以前的樣子，解放前的交通崗亭是木質的“大蘑菇”，當時的警察就站在這種木質的蘑菇形狀的大傘下指揮交通。解放后，就出現了交通信號燈，而那些“大蘑菇”也被新建起的有六角形天頂的或水塔形狀的交通崗亭所取代。
　　1965年，交通行業的快速發展。交通流量、流向發生了很大變化，于是，水塔高崗于20世紀70年代被拆除。隨后，20世紀五六十年代一直沿用的高崗均因道路、交通流量發生變化失去功用，從路面實物轉成了泛黃褪色的稀少存照。1971年開始，隨著國內外貴賓日益增多，為保證貴賓的交通安全，逐建起了傘形木質交通崗亭。1980年開始，隨著市區道路擴建和車輛逐漸增多。崗亭也不斷更新換代。至2008年，“園林景觀式”、“房屋式”、“六角型頂的”、“鋼混結構”、“鋁合金結構”……層出不窮。而現在，交通崗亭已集防曬、保暖、智能控制交通信號等多功能于一身。
      交通崗亭，也一度成為便民的平臺：維修自行車、打氣、失物招領、醫療小藥箱等服務項目，不少市民都在交通崗亭享受過。如今，為了與美觀現代的市容相協調，便民設施雖不再像過去擺起攤子，但交通崗亭里為群眾服務的功能沒有抹去。如果你需要幫助，可以再去敲崗亭的門。

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